חדשות וירוס TV - מהדורה 575 • 33,000 רגל מתחת - חלק א • 29-09-2022
- - - לא מוגה! - - -
עכשיו לאבסורד ישראלי שמתן חוד הרוב צריך להסביר כדי שנבין איך ייתכן שאם הבנזין עצמו יוזל בשיעור חד אנחנו נהגים דווקא נשלם יותר? אז ככה אילן, הנהגים בישראל צריכים לייחל שהבנזין יוזל אמנם מחר אבל לא בשיעור חד מדי כי משכה מסובכת שבנו באוצר עם
הייעוץ המשפטי לממשלה מדרגת את הטבות המס לפי מחירי הבנזין ועלולה לגרום לכך שדווקא נשלם יותר.
בואי נראה ביחד שתי דוגמאות. נניח שהמחיר לליטר ירד ב-20 אגורות. במצב כזה, תראי, המס עולה ב-13 אגורות ולכן אנחנו הנהגים עדיין מרוויחים 7 אגורות לליטר, כלומר משלמים 6.30 שקלים בשירות עצמי. בואי נראה תרחיש יותר מרחיק לכת שבו הבנזין
מוזל ב-23 אגורות בסך הכל 3 אגורות יותר.
במצב כזה המס כבר קופץ ב-39 אגורות.
ואז אנחנו יוצאים מהתחנה עם 6.53 שקלים בשירות עצמי. במילים אחרות, משלמים יותר דווקא בגלל שהדלק מוזל יותר.
אדוני היושב-ראש, חבריי חברי הכנסת,
אדוני היושב-ראש,
אולי
מבחינה לפרמסיסטיקה,
דיסל טראק לדינר פליט,
פייפליין לפרסטיקה,
זה לא יכול להשתמש בשירות המדינות הישראלית שלנו שאינה נפגתה בשירות הפטרו-כימית.
ההיסטוריה של האולי היא ההיסטוריה של המדינות מודרנית.
חלקות מההיסטוריה הן ברוכבלות ברוכבלות וסטנדר-אולי,
המטרה ה-Combושי ומטרנספורמת גלובלות.
הבית הסעד והלבשות המשפחות במאהל-ארץ.
האחרות הן יותר אבטרות.
ההיסטוריה של האולי ושל התרבות של המדינות ה-I,
האימטרות הפטרוקמיות מהמחקודות של מדינות מודרנית,
המוחלות גבוהות מהמחקודות של הגריאה והמחקודות הגבוהות.
אבל ההיסטוריה הזאת,
להגיד כמו כן נוסעת מעט כזה.
לא בפנסילבניה,
with the first commercial drilling operation in the first oil boom,
but in the rural backwands of early 19th century New York state.
And it doesn't start with crude oil or its derivatives,
but a different product altogether.
Snake Oil.
דוקטור ביל ליבינגסטון,
celebrated cancer specialist,
was the very image of the traveling snake oil salesman.
He was neither a doctor or a cancer specialist.
his real name was not even ליבינגסטון.
More to the point,
the rock-oiled hונק he pawned with a useless mixture of laxative and petroleum,
and had no effect whatsoever on the cancer of the poor townsfolk he pawned into buying it.
He lived the life of a vagabond,
always on the run from the last group of people he had fooled,
engaged in ever-more outrageous deceptions to make sure that the past wouldn't catch up with him.
He abandoned his first wife and their six children to start a big mass marriage in Canada at the same time as he fathered two more children by a third woman.
He adopted the name
ליבינגסטון after he was indicted for raping a girl in קיוגה ב-1949.
כשהוא לא מתחיל ממנה או מתחילים לפני שנים בזמן,
הוא היה להבין את הילדים לטריקות של המחזרון שלו.
הוא לפעמים על תכניתו של המנהיגות שלו,
I cheat my boys every chance I get.
I want to make them sharp.
A towering man of over 6 feet,
and with natural good looks that he used to his advantage,
הוא התחילה ביחד ביל.
Others, less generously, called him Devil Bill.
But his real name was William Avery Rockefeller,
and it was his son,
John D. Rockefeller,
who would go on to found the standard oil monopoly and become the world's first billionaire.
The world we live in today is the world created in Devil Bill's image.
It's a world founded on treachery,
deceit and the naiivity of a public that has never wized up to the parler tracks
that the Rockefellers and their ilk have been using to shape the world for the past century and a half.
This is the story of the oil
ג'ורדס ג'ורדס אבויל קריק.
קורנל אדווין דרייק.
He's from the Pennsylvania Rock Oil Company and he's here on a mission
to collect oil.
Like Dr. Bill,
דרייק אינט באמת אין קורנל.
The title is bestowed עליהם בי ג'ורג' ביסל וג'יימס טאונזנד,
a lawyer and a banker who started the Pennsylvania Rock Oil
after they discovered they could distill the regions naturally
עקרונות סנקו-איל אלטרסטריים בלמפ-איל או כרסין.
דרייק הוא בעצם קונסטראר לאונטרסטריים בנושאים מלחמת הילדים אחרי שהתחילה בין הוטל כמו בשביל האחרון.
קורנלו אותו,
כשהוא נקרא אותו,
זה יחול להיבחן את הרצפות של הלוקולות.
הלוקולות חושבים שהוא חזק בכל זאת.
סנקו-איל הוא אמת פלנטי,
בובלים מספר ומתקשב בלחומים,
אבל חלק מאשר כמו כמו תוצאייה או גריסה של הלוקול סמלס,
הוא נמלג שחשוב כמו משהו בכלל.
In fact, it can be a down-right
nusance, contaminating brine wells that supply Pittsburgh's booming salt industry.
אבל דראק יכול רק לקרות 6-10 גלונות של אייל כל היום כך,
אפילו כשהוא קוראים אקסטרסיטים.
הוא מנסה לגרום שפט,
אבל המשחק בוועדה גדולה רגועה רגועה.
ב-1959 הוא מתנגד.
דראק יורד לידי איזה אינטגר,
ביסל וטאונזנד יורד לידי פייסט,
ובעקבוצה,
הכנסת יורד לידי סמית.
הוא נתן לאנגל בילי סמית,
פיטסבורג blacksmith who had experience drilling brine wells with steam-powered equipment.
הם יוצאים לעבוד עבודה רגועים עבור השל בדרוק כדי להקבל את האייל.
זה עבודה רגוע,
עם עבודה רגועים,
שמנסים לעבוד עבור 3 מיליון של בדרוק ביום יום.
ב-1927 הם יוצאו ל-69.5 מיליון,
דראק יורד לידי אחר מנהיגות שלו,
וביסל ופרטנדו שלו החליטו להקבל את האופציה.
ב-1928 הם נתנגד אייל.
ואז על סונדה, אוגוסט 28, 1859,
האויל בובלד את הדריימריסט.
אנקלו בילי וסאן סאם ביילדו כמה בוקצות של אייל.
על מיוחד,
כלום שקורנל דראק רצה את הפעילות האחרונה בשביל להקבל את האופציה,
הם היצגו את הפעילים לידי אביב,
והאויל התחלם להפלות.
האויל הראשון היה להשתתף ב-40 דולרות עבודה.
שנה לאחרונה,
אונקל בילי אמר את האופציה המקומית על ידי שהם נתנגדו את האייל.
דראקס וויל אמרו שבחירות לזה האויל יכול היה להיות מיוחד ומיוחד להשתמש בצדק.
בפעילה הייתה מיוחדת עבודה.
לפני כן,
במצב מיליארצות מקומות,
קרמות ומקצועות בעבודה,
הלמפים היו ליטו עם קרסים רפינים מבחינת פנסילבניה.
כשעברו התחלו,
גרלו את האויל התחלנו,
הקוראים היו בסדר פנסילבניה.
הגרלו את האויל התחלנו, הגרלו את האויל התחלנו.
והוא היה הראשון הגאול, זה היה כאילו מיוחד.
טוול ראש.
אוברניט,
הכווייט פרמינג בקווידס של רורל פנסילבניה התחזור לגבי אירועי גבוהה,
עם פרוספקטים מגיעים פלאפס,
טאונס ספרינגים מנהלים ופורסט של פרקשן ריגים שקבעו את הארץ.
האויל בום הראשון התקבל.
הוא כבר מנסה להשיג את הכסף מהבום הזה,
הוא היה יום מקווי קבוצה רגישה בקליאבלנד עם מיוחד לגבי מספר,
ג'ון דייוויסון רוקפלר.
הוא היה שני אמביציות בעבודה,
לשים 100,000 דולר ולהשתמשך להיות 100 יום אחר.
ג'ון די התחזור לגבי איזו תחושה בלאטות ה-50,
ערמוד עם 1,000 דולר מבן של האדם,
דביל ביל.
אדוני היושב-ראש לא נחשב את הכספים בקליאבלנד,
והוא הלך לקליאבלנד עם 1,000 דולר מבן של האדם והתחזור לגבי עבודה,
והוא עביר 9% עצמו על זה,
והוא לומד על העבודה הראשונה והתחזור לגבי עצמו וחזור לגבי עבודה וחזור לגבי עבודה.
ב-1963,
כשמתרגם את האייל בום ומתרגם את המחקרות לגבי עבודה בפלאג'לינג,
רוקפילה התחילה עם חברי הכנסת מוריס בי קלארק וסמיול אנדרוס,
כמיסטי לבילטון אייל רפינרי,
אבל הוא ידע לרחוב על העבודה של הגבי איזו תחזור לגבי עבודה.
שני שנים לאחר,
השרוד ג'ון די בעט כבר של 72,500 דולר,
ועם אנדרוס' פרטנר,
רוקפילה ואנדרוס.
ב-1870,
לאחר חמש שנים של פרטנרסיטים ומורג'ים,
רוקפילה התקופלת סטנדר אייל.
ההיסטוריה של סטנדר אייל היא אחת שאמרה.
הוא התקופל את סטנדר אייל של אוהיל.
בשלילה האחרונה הוא פשוט נתן את מה שהוא קוראים לוודאי המסגרת שלנו,
קמפיין שלו לדמיין את האייל המסגרת של וולטל אייל במסגרת דמוקרטיה.
רוקפילה אמרה שהרפינר, עם המסגרת הכי גדולה של טרנספורטציה,
יכולה להביא את ריבלות לבחירותיהם.
הוא נתן להסתכל עלייה אחרת עם ריבלותיהם שנקראה
קבוצה סטנדר גדולה.
במקביל להסתכלות גדולות רגולות רוקפילה ולאחרותיו שלו סטנדר טרנספורט רייטולוגיהם הרבה יותר מאלה של קמפיינרותיהם.
ב-1879, כשהרוקפילה מתעסקה,
הוא מתעסק 90% מהרפינרסיטה של האייל המסגרת של העולם.
לאחר כך הרבה שנים הוא מתעסק במלינות 90% מהמרכת
המרכזים של האייל, ושל' כל מלינות האייל המדינות.
אז הזה מאוד גדול
שמחינתי אותנו לא רק משנה, אלא משתמשך עבודה לאינטרנשטיומית,
בגדולותיות שצריכה לשר מגדולות הכי גדולה המשפטית לגדולות בריאות המרכזית.
ב-1980,
המסגרת האמריקניה הנזר ear perf הייתה קבוצה סטנדר טרנספורט הייתה
וסטנדר אויל היה ג'ון די ברוקפלר.
אבל לא היה זמן עד כך שהכנסת מיליארדי אמביצי וכוונקדות
חברות החברות החברות החברות החברות ה-Standard אויל סוצייס סטנדר אויל סוצייס סטנדר אויל סוצר ספורטנטי.
אחד כזה חבר הכנסת מגיע מהקוקוסים ב-1870,
כאשר אימפריאל רושיה התחזור את כספיונסי אולד הפוסטים לממשלות קבוצות קבוצות חזרה.
שני חברות חברות חברות רגעיונות לביאור את האפשרות,
הנובלס – led by לודוויג נובל and including his dynamite inventing prize creating brother אלפרד
and the French branch of the infamous רותשילד banking dynasty – led by אלפונס רותשילד.
In 1991,
the רותשילדs contracted with M. Samuel and co – a far east
shipping company headquartered in London and run by
מרקוס סמיול – to do what had never been done before – shipped their
nobel supplied cashmian oil through the סואז כנל to East Asian markets.
The project was immense.
It involved not only sophisticated engineering to construct the first
oil tankers to be approved by the סואז כנל company,
but the strictest secrecy.
If word of the endeavor was to get back to Rockefeller through his international intelligence network,
it would risk bringing the wrath of Standard Oil,
which could afford to cut rates and squeeze them out of the market.
In the end, they succeeded and the first bulk tanker,
the Meurex,
sailed through the סואז כנל in 1992 on-rout to Thailand.
In 1997,
M. Samuel and co – became the Shell Transport and Trading Company.
Realizing that Reliance on the Rothschild Nobel Kaspian oil left the company vulnerable to supply shocks,
Shell began to look to the far east for other sources of oil.
In Borneo, they ran up against Royal Dutch Petroleum,
established in the Hague in 1890 with the support of King William III of the Netherlands,
to develop oil deposits in the Dutch East Indies.
The two companies,
Fearing competition from Standard Oil, merged in 2003 into the Asiatic Petroleum Company,
jointly owned with the French Rothschilds,
and in 1907 became Royal Dutch Shell.
Another global competitor to the Standard Oilththrון,
השתמשת בירושלים בירושלים בירושלים בראשות ה-20.
In 1901,
מיליונר סוציאליט ויליאם נוקס דארסי ניגודי
an incredible concession with the King of Persia,
אקסקלוסיב רצות לרוספקט for oil throughout most of the country for 60 years.
After seven years of fruitless search,
דארסי and his גלסגו-בייסד פארטנר,
בורמה אוייל,
were ready to abandon the country all together.
In early May of 1908,
they sent a telegram to their Geologists,
telling them to dismiss his staff,
to dismantle his equipment and come back home.
He defy the order,
and weeks later,
struck oil.
בורמה אוייל פרומטי ספן off the English-פרשן oil company to oversee production of Persian oil.
The British government took 51% majority control of the company shares in 1914 at the behest of Winston Churchill,
then first lord of the Admiralty,
and survives today as BP.
The Roth childs and Nobells.
The Dutch royal family.
The Rockefellers.
These early titans of the oil industry and their corporate shells pioneered a new model for amassing and expanding fortunes hitherto unheard of.
They were the scions of a new allגרכי,
one built around oil and its control
from well-head to pump.
But it was not just about money.
The monopolization of this,
the key energy resource of the 20th century,
helped to secure the oil הגרס לא רק wealth,
but power over the lives of billions.
Billions who came to depend on black gold for the provision of just about every aspect of their daily lives.
In the late 19th century,
however,
it was by no means certain that oil would become the key resource of the 20th century.
As cheap illumination from the newly commercialized light bulb began to destroy the market for Lampoil,
the oil הגרס were on the verge of losing the value from their monopoly.
But a series of lucky strikes was about to catapult their fortunes even further.
The very next year after the commercial introduction of the light bulb,
another invention came along to save the oil industry.
גרמן engineer קארל בנס פטנטed a reliable two-stroke internal combustion engine.
The engine ran על גסלין,
another petroleum by-product,
and became the basis for the בנז מוטרווגן,
that,
ב-1988,
became the first commercially available automobile in history.
And with that stroke of luck,
the business that Rockefeller and the other oilelers had spent decades consolidating was saved.
But more luck was needed to ensure the market for this new engine.
In the early days of the automobile era,
it was by no means certain that gas-powered cars would come to dominate the market.
Working models of electric vehicles have been around since the 1980s,
and the first electric car was built in 1884.
ב-1897 there was a fleet of all electric taxis שוטלים passengers around London.
The world land speed record was set by an electric car in 1998.
ב-dun of the 20th century,
electric cars accounted for 28% of the automobile in the United States.
The electricys had advantages over the internal combustion engine,
they required no gear shifting or hand cranking,
and had none of the vibration,
smell or noise associated with gasoline-powered cars.
לידי לוק התכוונן עוד פעם ב-2010,
2001,
כשפרוספקטורים פרוספקטורים פרוספקטורים על ספינדלטופים באופן איסט-טקסס.
הגושר בלו 100,000 ברלות ביום ונתן להם את הראשון הגדול בווים,
מייצגים רחוקים,
מייצגים רחוקים לאמריקני ומייצגים לגבי גס פריסים.
זה לא היה לפני הראשון האקספציות,
הרבה יותר גזולים גזולים גדולים גדולים הגדולים לדומות את הרעבות,
all fueled by the black gold that standard oil,
של,
גולף,
טקסיקו,
אנגלו-פרשן,
and the other oil majors of the time were drilling,
refining and selling.
אבל אפשרות ג'ון-D's greatest stroke of luck,
however,
was not supposed to be luck at all.
רוקהפילר had come under increasing scrutiny by a public outraged by the unprecedented wealth he had amassed through standard oil.
מוק-ראקינג רפורטורים כמו עאידה טארבל
began digging up the dirt on his rise to power through railroad conspiracies,
secret deals with competitors and other shady practices.
The press pictured him as a colossus with bribed politicians literally literally in the palm of his hand.
Standard Oil was a מנסing octopus with its tentacles strangling the life blood of the nation.
Hearings began,
investigations were launched,
lawsuits were brought against him and then,
finally,
in 1911,
the Supreme Court made a monumental decision.
On May 15th 1911, the Supreme Court of the United States declared that Standard Oilers was a monopoly in restraint of trade and should be dissolved.
רוקהפילר heard of the decision while gulfing at Kanket with a priest from the local Catholic Church,
Father J.P. Lennon.
And Rockefeller
דאבלד וטריפלד בוועדה.
בזמן שהזמן של הקש נעשו,
רוקאפלר היה הרכבי הרכבי הרכבי בהיסטוריה,
כמעט 2% מהקבוצים האמריקאים.
וזה היה באמת ללכת את המסגרת האנטי-טראסט שהקבלו את ז'אן די רוקאפלר
לישראל הראשון ביליונאי.
אז שהמסגרת של המרכזית במסגרת האנטי-טראסט, אבל ז'אן די רוקאפלר סניאר אסור אמור היה לא...
To the amazement of the world,
רוקאפלר's punishment had in fact been his reward.
rather than being taken down a peg,
the splitting up of the standard oil monopoly had launched him as the world's only acknowledged billionaire at the time when the average annual income in America was 520 dollars.
רוקאפלר's story was perfectly mirred by the story of Kornel Edwin Drake.
Having struck oil in Tidusville and given rise to a billion dollar global industry,
Drake had not had the foresight to patent his drilling technique or even to buy up the land around his own well.
He ended up in poverty,
relying on an annuity from the state of Pennsylvania to scrape together a living and dying in 1980.
For the oil agency,
the lesson of the rise and rise of Rockefeller was obvious.
The more ruthlessly that monopoly was pursued,
the tighter that control was grasped,
the greater the lust for power and money,
the greater the reward would be in the end.
From now on,
no invention, no invention would derail the oil majors from their quest for total control,
no competition would be tolerated,
no threat to the oil agarx would be allowed to rise.